Из письма в редакцию:
«Организация за счет собственных средств приобрела в 2025–2026 гг.:
– в сентябре 2025 г. легковой гибридный электромобиль категории M с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), который используется исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи (далее – электромобиль № 1). Он приобретен для заместителя руководителя организации. Нормативный срок службы законодательством для такого электромобиля не установлен. Амортизация по нему начисляется с октября 2025 г. Инвествычет в 2025 г. не применяли в связи с экономической нецелесообразностью;
– в декабре 2025 г. легковой гибридный электромобиль категории M, в котором ДВС используется только для подзарядки аккумуляторной батареи (далее – электромобиль № 2). Амортизация по нему начисляется с января 2026 г. Автомобиль предназначен для использования менеджерами по продажам для перемещений по городу в рабочее время;
– в феврале 2026 г. электромобиль категории MG (без гибридной силовой установки) (далее – электромобиль № 3). Решением комиссии по проведению амортизационной политики установлен его нормативный срок службы – 6 лет. Амортизация начала начисляться с марта 2026 г. Электромобиль в марте передан в безвозмездное пользование некоммерческой организации.
По каким из этих автомобилей организация имеет право применить инвествычет в 2026 г.?
Буду признательна за разъяснения.
С уважением, Виктория Сергеевна, главный бухгалтер»
<…>
Полный текст читайте в журнале «Главный Бухгалтер», № 14/2026.
