Размеры утилизационного сбора установлены комментируемым постановлением Совета Министров РБ от 27.02.2014 № 172 «О мерах по реализации Указа Президента Республики Беларусь от 4 февраля 2014 г. № 64» (далее – постановление № 172 и Указ № 64 соответственно).
Обратим внимание на основные моменты определения подлежащей уплате суммы утилизационного сбора.
1. Размеры (ставки) утилизационного сбора не привязаны к кодам транспортных средств по ТН ВЭД ТС (как это принято в отношении таможенных платежей).
В частности, рассматриваемым сбором согласно Указу № 64 облагаются транспортные средства категории M1 (к категории М1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, кроме места водителя не более 8 мест для сидения), в т.ч. повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанных категорий, в т.ч.:
- транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой;
- транспортные средства с рабочим объемом двигателя: не более 1 000 см3; свыше 1 000, но не более 2 000 см3; свыше 2 000, но не более 3 000 см3; свыше 3 000, но не более 3 500 см3; свыше 3 500 см3;
- транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования вне зависимости от объема двигателя.
Исходя из этих характеристик в постановлении № 172 предусмотрены базовая ставка 20 000 рос. руб. и соответствующие коэффициенты к ней. Ни в Указе № 64, ни в постановлении № 172 «привязки» к ТН ВЭД ТС нет.
2. Базовые ставки утилизационного сбора установлены в российских рублях. К ним следует применять коэффициенты, зависящие от характеристик транспортного средства.
В таблице рассмотрено, в каком размере указанный сбор будет подлежать уплате в отношении транспортных средств категории M1, в т.ч. повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанных категорий.
|
Транспортные средства категории M1, в т.ч. повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанных категорий |
С даты выпуска прошло |
|
|
до 3 лет |
от 3 лет |
|
|
с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой |
17 200 рос. руб. |
106 000 рос. руб. |
|
с рабочим объемом двигателя: |
|
|
|
до 1 000 см3; |
17 200 рос. руб. |
106 000 рос. руб. |
|
от 1 000 до 2 000 см3; |
26 800 рос. руб. |
165 200 рос. руб. |
|
от 2 000 до 3 000 см3; |
51 200 рос. руб. |
322 400 рос. руб. |
|
от 3 000. до 3 500 см3; |
69 400 рос. руб. |
570 000 рос. руб. |
|
от 3 500 см3 |
110 000 рос. руб. |
700 200 рос. руб. |
3. Рассматриваемый сбор подлежит уплате исключительно в белорусских рублях, а подлежащая уплате сумма должна определяться по официальному курсу белорусского рубля к российскому рублю, установленному Нацбанком на день принятия таможенным органом документа формы РС, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.
Форма РС определена приложением к Инструкции о порядке заполнения, представления, регистрации, внесения изменений, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, утвержденной постановлением ГТК РБ от 13.02.2014 № 4 «О некоторых мерах по реализации Указа Президента Республик Беларусь от 4 февраля 2014 г. № 64». Она сходна с формой декларации на товары, определенной решением Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 № 257 «Об инструкциях по заполнению таможенных деклараций и формах таможенных деклараций», и также состоит из основного (используется для одного транспортного средства) и добавочных (используется для 2 и более транспортных средств) листов формата А4. При этом в РС могут быть одновременно заявлены сведения не более чем о 999 транспортных средствах, а 1 транспортное средство заявляется как 1 товар.
4. Отсрочки (рассрочки) по уплате утилизационного сбора не предоставляются.
Случаев освобождения от утилизационного сбора, кроме предусмотренных непосредственно Указом № 64, законодательством не предусмотрено.
5. Утилизационный сбор не участвует в исчислении таможенных платежей.
Подробнее читайте в журнале «Главный Бухгалтер», 2014 № 10, c. 29
