Таможенные сборы и пошлины

Круглый стол по указанной теме состоялся в редакции. Многие вопросы, поступившие на него, касались уплаты ввозного НДС, утилизационного сбора, работы автоматизированной информационной системы исполнения денежных обязательств (далее – АИС ИДО). Ответы на них подготовила Людмила Владимировна Дрозд, эксперт по вопросам обеспечения исполнения налогового обязательства в таможенной сфере, действующий специалист ГТК Республики Беларусь.

Сроки уплаты ввозной таможенной пошлины четко регламентированы законодательством.

Однако на практике могут возникнуть ситуации, при наличии которых законодатель разрешает изменить установленный срок уплаты ввозной таможенной пошлины |*|. Такое изменение осуществляется в форме отсрочки или рассрочки.

* Особенности возврата излишне уплаченных поручителем сумм за плательщика таможенных платежей

Что это за ситуации и в отношении каких товаров они предусмотрены? Как плательщику пошлины документально оформить такое продление?

Давайте разберемся с этими вопросами.

В учетной практике выделяют патентные, таможенные и государственные пошлины.

С порядком учета патентных пошлин можно ознакомиться в «ГБ», 2019, № 28, с. 53.

Автор рассматривает таможенные пошлины, обращая внимание на то, что внутри каждой из означенных групп пошлин есть объект обложения, что связано с различными ставками и условиями их исчисления и уплаты.

Нередко при прохождении перевозчиками таможенных процедур специалисты таможенного органа в ходе контроля выявляют нарушения, которые влекут значительные платежи в бюджет, а обязанность по их уплате возлагается на перевозчика. Однако не все перевозчики знают, что именно они становятся плательщиками таможенных платежей по результатам таких контрольных мероприятий. Бытует ошибочное мнение, что перевозчики не являются участниками внешнеэкономической сделки, а лишь оказывают услугу по перевозке груза.

Давайте разберемся с этим вопросом на практической ситуации.

В последнее время с некоторых перевозчиков таможня после проверки взыскивает таможенные платежи и пени по перевозимому (и даже транзитом) товару из-за незначительных ошибок в декларациях и документах на груз. Например, допущена ошибка в декларации при указании серийного номера ввозимого станка.

По мнению таможни, если перевозчик допустил такие ошибки, то незаконно переместил через таможенную границу ЕАЭС товар.

Однако согласно Кодексу Республики Беларусь об административных правонарушениях (КоАП) составы таможенных административных правонарушений по незаконному перемещению товаров рассматривает суд. А это значит, что никто не может быть признан виновным, а следовательно, и наказан за совершение противоправных действий без установленного судом факта нарушения (ст. 3.2 и 4.2 КоАП). Бухгалтеры спрашивают:

Когда ввозимые из-за пределов ЕАЭС товары фактурной стоимостью не более 200 евро становятся объектом для уплаты «ввозного» НДС и таможенных пошлин? Как правильно определить их таможенную стоимость?

Давайте разберемся с этими вопросами.