Юридические советы и судебная практика

Подмена трудовых отношений гражданско-правовыми является незаконной и невыгодной практикой как для работодателей, так и для работников. Несоблюдение трудового законодательства и незаключение трудовых договоров, которые обеспечивают равные права и обязанности для обеих сторон, влекут негативные последствия. Работодатели рискуют быть привлеченными к ответственности, а работники – быть лишенными полноценного социального обеспечения и правовой защиты в случае споров с работодателем.

В статье, подготовленной по материалам проверок органов подразделений УДФР КГК, рассмотрена практика доначисления налоговых платежей в результате пересмотра нанимателем трудовых обязанностей работников и оформления недостоверных первичных учетных документов, подтверждающих факт оказания услуг.

На практике нередко возникают ситуации, когда вы готовитесь подать иск в суд, но волнуетесь, что ответчик станет предпринимать меры для того, чтобы уклониться от своей обязанности, например продаст имущество. И тогда возникает необходимость в принятии срочных временных мер, направленных на обеспечение иска, на период рассмотрения споров в экономических судах Республики Беларусь.

Автор расскажет о таких возможностях.

Закон № 312-З [1] был принят 13 ноября 2023 г. Его новеллы вступают в силу с 19.11.2024. Одно из изменений касается введения в правовую систему Республики Беларусь типовых уставов юридических лиц (п. 2 ст. 48 ГК [2]). Типовой устав будет утвержден Правительством Республики Беларусь. Можно ли обществам иметь индивидуальный устав или следует применять типовой? Об этом – настоящая статья.

В обязанности работника входит выполнение закрепленных в его рабочей инструкции работ. Вместе с тем на практике возникает необходимость привлечения работника к дополнительной работе по другой профессии. Всегда ли это возможно? Что необходимо предпринять нанимателю в таком случае? Рассмотрим ответы на эти вопросы на примере двух ситуаций из практики.

Доставку груза от продавца к покупателю чаще всего осуществляют профессиональные компании-перевозчики: автомобильные, железнодорожные, морские или авиационные. У каждого вида транспорта свое правовое регулирование. Однако существуют общие требования, если груз в надлежащем состоянии не дошел до получателя.

В любом случае, когда груз пришел в негодность, необходимо разобраться, что именно произошло и какой ущерб нанесен грузу, его владельцу, а иногда и перевозчику. Как это сделать и на что обратить внимание? Об этом наша статья.