Транспорт

При определении налогооблагаемой базы для расчета подоходного налога в некоторых случаях плательщики имеют право на стандартные налоговые вычеты |*|, предусмотренные законодательством. На примере ситуаций, которые бухгалтеры считают нестандартными, рассмотрим порядок применения таких вычетов в отношении собственных детей работников, усыновленных и над которыми установлена опека.

* Информация о вычетах по подоходному налогу, предоставляемых одинокому родителю

С 1 января 2018 г. вступил в силу Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС).

Давайте рассмотрим некоторые особенности данного кодекса, которые затрагивают деятельность организаций, осуществляющих международные автомобильные перевозки (далее – перевозчики).

Большинство организаций при наличии оборотов, облагаемых НДС по различным ставкам, распределяет «входной» НДС по удельному весу. Как производится такой расчет, если в организации образовался отрицательный оборот по реализации по причине возврата бракованного товара? Такую ситуацию рассматривает автор материала.

При исчислении подоходного налога с сумм отпускных налоговые агенты должны учитывать ряд правил. Их соблюдение – гарантия от ошибок.

Всего таких правил 5. Давайте рассмотрим каждое из них.

«Сельскими» в бухгалтерской среде называют льготы, которые определены Декретом Президента Республики Беларусь от 07.05.2012 № 6 «О стимулировании предпринимательской деятельности на территории средних, малых городских поселений, сельской местности» (далее – Декрет № 6) |*|.

Рассмотрим, как наличие льготы по налогу на прибыль может повлиять на перенос убытков.

* Информация о том, может ли организация воспользоваться сертификатом своего филиала, чтобы применить льготу по налогу на прибыль, определенную Декретом № 6

Большинство существующих международных двусторонних соглашений в отношении доходов, выплачиваемых нерезидентам за аренду транспортных средств (по договорам лизинга), на протяжении многих лет неизменны и разделяют понятия «роялти» и «доходы, полученные от аренды транспортных средств».

Лишь отдельные соглашения, например Соглашение с Чехией, в определение роялти включают доход от использования или предоставления права пользования транспортными средствами.

Однако в конце 2017 г. ситуация почему-то изменилась. Теперь необходимо считать доходы от лизинговых платежей, арендной платы в отношении транспортных средств доходами в виде роялти.

Субъективное расширительное толкование положений соглашений превратило транспортные средства в «коммерческое оборудование». Ранее они таковым не считались.

Новое мнение МНС в корне меняет условия заключенных ранее внешнеэкономических контрактов и суммы подлежащих уплате налогов.

В комментариях специалисты налоговых органов поясняют, что такой подход в вопросе «роялти» на практике применяется с 1 января 2018 г.

Бухгалтеры и руководители организаций спрашивают: