Печать
В закладки
Сохранить
Наверх
Вниз

Как правильно оформить документы, чтобы не потерять лицензию и не подвергнуться иному наказанию?

Организации, выполняющие международную автомобильную перевозку, нередко сталкиваются с ситуацией, когда в ходе выполнения задания водительский экипаж нужно поменять.

На практике водители сами в графе «Прочие отметки» путевого листа учиняют запись о том, в каком месте, где и когда автомобиль передан другому экипажу, указывают показания спидометра и остатки топлива.

Но по общему правилу перед выпуском автомобиля на линию механик должен проверить транспортное средство на предмет исправности, а медик – убедиться в том, что автомобилем управляет здоровый и трезвый водитель. Об этом делаются отметки в путевом листе.

Выпуск на линию транспортного средства без оформленного в установленном порядке путевого листа и других транспортных документов – основание для лишения лицензии, а нарушение правил заполнения и ведения первичных бухгалтерских документов может повлечь не только доначисление налогов, но и иные санкции.

Бухгалтеры хотят знать:

Как правильно оформить документы, чтобы не потерять лицензию и не подвергнуться иному наказанию?

Специалист Минтранса:

– Все необходимые сведения в транспортных документах заполняет уполномоченное автомобильным перевозчиком лицо. Информация может быть дополнительной (не предусмотренная документом) (п. 4 Инструкции о порядке оформления транспортных документов, утвержденной постановлением Минфина Республики Беларусь от 26.11.2010 № 138; далее – Инструкция № 138).

Возможность указания таких сведений водителями во время нахождения автомобиля на линии Инструкцией № 138 не предусмотрена.

Специалист Минфина:

– В случае использования одного и того же транспортного средства разными водителями следует выписывать путевые листы на каждого водителя.

Сотрудник транспортной инспекции:

– В командировку водители должны выезжать с заполненным путевым листом, пройти проверку состояния здоровья у медицинского работника. Поэтому отметку о состоянии здоровья следует получить у медика, который работает с организацией.

Юрист:

– Данный вопрос находится в правовом «вакууме». Даже если организация сама разработает положение о заполнении путевых листов, как разрешает Инструкция № 138, требование о прохождении предрейсового медицинского осмотра никто не отменял. Возникает перспектива возможного лишения лицензии.

Кроме того, должностное лицо (директор или механик) будет привлечено к административной ответственности по ст. 18.25 КоАП за допуск к управлению транспортным средством лица, не прошедшего освидетельствования. А водителя оштрафуют по ст. 18.18 КоАП за управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документов, предусмотренных законодательством.

Почему? Потому что законодатель не успевает за развитием бизнеса. Снова виноватыми оказываются те, кто платит налоги. Когда же увидим ответы на данные вопросы в нормативных актах?

Статьи на тему

Как проверить остаток денежных средств в операционной кассе при отсутствии книги кассира?

№24, июнь 2018

Как бухгалтеру выдержать четыре алгоритма расчета среднего заработка?

№23, июнь 2018

Правомерно ли считать недополученную выручку из-за ошибок в ценообразовании упущенной выгодой и платить с нее налоги?

№22, июнь 2018

You can highlight and get a piece of text that will get a unique link in your browser.